Споры с ГАИ (ГИБДД) в Новосибирске
Првила поведения при всречи с инспектором.
•
Нашумевшая не так давно история с «живым щитом» устроенным из автомобилей, остановленных на МКАДе инспекторами ГИБДД для задержания преступников – «барсеточников», вызвала общественный скандал. Ситуацией заинтересовались высшие органы государственной власти - Госдума, президент... На руководство рядовых сотрудников ГИБДД посыпались наказания, а следственный комитет при Прокуратуре РФ даже возбудил по данному факту уголовное дело. Тем не менее, сегодня практически любой водитель имеет реальный шанс стать участником подобных или более трагичных событий.
•
Общеизвестно, что обязанности водителей регламентированы разделом 2 Правил дорожного движения (ПДД РФ). Водитель обязан иметь при себе документы на автомобиль (другое управляемое им транспортное средство) и право управления, страховой полис, документ о прохождении технического осмотра (талон техосмотра) и др., и передавать эти документы сотрудникам милиции для проверки.
•
Пункт 2.3.3 ПДД РФ обязывает водителя предоставлять транспортное средство сотрудникам милиции в установленных законодательством случаях. Следует учитывать, что по требованию владельцев транспортных средств федеральные органы возмещают им в установленном порядке причиненные убытки, расходы либо ущерб в соответствии с законодательством.
• В рассматриваемой нами ситуации автомобиль предоставлялся сотрудникам милиции (ДПС, ГАИ, ГИБДД) не для использования его прямому назначению. Применение авто в качестве препятствия или средства для принудительной остановки другого автомобиля не предусмотрено ни Правилами дорожного движения, ни какими-либо иными нормативно-правовыми актами.
•
Новый регламент действий сотрудников ГИБДД предлагает в подобных ситуациях использовать спецсредства, а в крайних случаях – грузовые автомобили.
•
Однако, пункт 6.11 ПДД РФ, предусматривает, что при предъявлении требования об остановке, выраженного жестом руки или при помощи громкоговорящего устройства, водитель должен остановиться в указанном ему месте. Здесь и возникает существенный вопрос - можно ли данную ситуацию рассматривать как остановку водителя «в указанном инспектором месте»?
•
Действительно, остановиться водитель обязан. Но предоставлять для каких-то действий свой автомобиль нужно лишь в совершенно определенных случаях. В частности, п.п. 28 ст. 11 Закона РФ «О милиции» устанавливает, что милиции для выполнения возложенных на нее обязанностей предоставляется право использовать транспортные средства организаций, общественных объединений или граждан для проезда к месту стихийного бедствия, доставления в лечебные учреждения граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, преследования лиц, совершивших преступления, и доставления их в милицию, а также для транспортировки поврежденных при авариях транспортных средств и проезда к месту происшествия или сбора личного состава милиции по тревоге в случаях, не терпящих отлагательства.
•
Если инспектор ДПС попросил Вас о чем-то из вышеназванного - согласитесь. Но располагать свой автомобиль таким образом, чтобы перекрывать движение по дороге, - такой обязанности у водителя нет, на такое требование работника ГАИ следует ответить отказом.
•
Вместе с этим, не исключено, что в таком случае водителя могут попробовать привлечь к административной ответственности по ст. 19.3 КоАП РФ («Неповиновение законному распоряжению сотрудника милиции»). Однако, представляется маловероятным, ведь наказание возможно только за игнорирование законного распоряжения сотрудника милиции, а оно в этой ситуации законным считаться не может.
•
Начальник ГУВД Москвы Владимир Колокольцев уволил командира батальона спецполка ДПС Александра Козлова, сотрудники которого работали на месте происшествия, а начальнику ГИБДД Москвы Сергею Казанцеву был объявлен строгий выговор. Следственный комитет при Прокуратуре возбудил уголовное дело по факту превышения милиционерами должностных полномочий.
